美军未来战车啥样疯狂科学家拿出很多科幻方案

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2019-02-25

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  2015年秋天,哈萨克斯坦国家自然科学院和俄罗斯自然科学院相继致信国际欧亚科学院中国科学中心,建议由国际欧亚科学院中国科学中心领衔发起成立“国际丝绸之路科学院”,共同凝聚“一带一路”参与国家乃至全球的科技力量,以科技力量建设“一带一路”。  对哈萨克斯坦和俄罗斯科技界的建议,国际欧亚科学院中国科学中心格外重视,综合各方面意见,经反复论证向中共中央和国务院报告,得到高度肯定。经过一年多的筹划,目前已经有白俄罗斯、德国、法国、英国、意大利、瑞士、芬兰、荷兰、奥地利、塞浦路斯、孟加拉国、塔吉克斯坦、蒙古国、保加利亚、马来西亚、巴基斯坦、塞尔维亚、阿塞拜疆、乌克兰、坦桑尼亚等25个国家的科技组织加盟,成为第一批成员。

    新华网石家庄3月11日电(夏振兴)2016年10月,《“健康中国2030”规划纲要》颁布,指出“共建共享、全民健康”是建设健康中国的战略主题,全民健康是建设健康中国的根本目的。今年的政府工作报告也明确指出,推进健康中国建设。  “预防为主、防治结合是我国医疗卫生工作一贯的方针政策,但相对来讲,目前的医保政策更重治疗而轻预防。

  原标题:美军未来战车什么样疯狂科学家们拿出很多"科幻"方案  美国《国家利益》网站6月27日刊登特约记者迈克尔·佩克的文章《国防部高级研究项目局的疯狂科学家们想要为陆军研制一种与众不同的战车》称,国防部高级研究项目局(DARPA)让人们窥见了可能是未来战车的东西。   文章称,近日,数个防务承包商展示了,他们打算如何改善DARPA的GXV-T研究项目的机动性和态势感知能力。 该项目旨在开发一种轻型车辆,这种车辆可能看起来像沙滩车,或火星车当中的一种。

  DARPA的GXV-T项目经理安博·沃克少校在该机构的新闻发布会上表示,我们正在研究如何通过加强驾驶舱和利用驾驶辅助工具来提高生存能力。

就机动性来说,我们采取了一种截然不同的方法,即避免使用装甲,以便在所有地形上都快速移动并保持敏捷。   5月份在陆军阿伯丁测试中心举行的演示期间,各种设计团队展示了自己的作品。 卡内基-梅隆大学的一个团队演示了“变形轮轨方案,车辆移动时从圆形车轮转变为三角形轨道,然后返回,车辆在不同的地形上实现战术机动性和机动能力的即时改进。 ”  DARPA称,英国国防科技集团奎奈蒂克展示了直接内置于车辆轮毂中的电动机,普兰特-米勒公司使用“一种新型悬架,长达6英尺——向上42英寸,向下30英寸”,攀登陡坡。

  传统的装甲车有小窗户和潜望镜,能见度有限。 就像F-35战斗机一样,GXV-T将拥有一整圈传感器,以提供360度的态势感知,而无需让可怜的乘员不得不将脖子从舱口伸出。

  在阿伯丁演示期间,霍尼韦尔公司展示了一款无窗的驾驶舱,安装在一辆带有不透明顶篷的全地形车辆上。 工作人员有三维护目镜和环绕式显示器。 DARPA指出:“在越野课程中,驾驶员使用该系统在与充分能见度情况下的全地形车驾驶员大致相同的时间内,完成了多项测试。 ”  雷神公司的虚拟视角增强自然体验(V-PANE)系统融合了安装在车辆上的多个摄像机和激光雷达相机提供的数据,以创建车辆及其周围地形的实时三维模型。

卡内基-梅隆大学的越野车组增强(ORCA)系统预测了车辆的最佳和最安全的路线。   有趣的是,据DARPA说,ORCA软件可以让车辆“绕过障碍物”。

由此提出了一个问题,即DARPA的未来战车是否能够自动驾驶。

(编译/尹宏义)[责任编辑:丁玉冰]。