镇江道交事故纠纷处理平台上线 可在线立案

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2018-09-13

我们从成都坐动车到广元,只花了一个多小时。”11日,澳门特别行政区教育暨青年局教育设备处处长黄超然在四川广元接受中新社记者采访时如是说。  “5·12汶川特大地震10周年澳门援建四川行”于10日至13日举行。包括黄超然在内的30余名嘉宾组成的代表团受邀赴川参与活动。由澳门特别行政区政府职能部门负责人,以及澳门基金会代表、澳门民间组织负责人等组成的代表团,首站赴四川广元回访汶川特大地震灾后重建中澳门特区援建的项目。

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  综合基本面、估值面以及资金面的角度看,在不发生系统性金融风险的前提下,银行股进一步回调的空间有限,中长期来看较为乐观。

  不甘心的陈长春也曾想过,过去龙华镇归乐山(旧名嘉定、嘉州)管辖,不知沐川县及乐山其他地区有无文字记载,而查阅沐川《永福镇志》也没有任何记载。

  为了照顾母亲,儿子韩君建在离家不远的一所乡村小学教书,今年还盖了两层楼房。

  总而言之,除了在使用平台上、射程、精度上不断提高外,随着武器装备的发展,信息化保障方面也需要不断提升。(责编:白宇)长征三号甲运载火箭点火发射。梁珂岩摄记者从国防科工局、国家航天局、中国气象局获悉,6月5日21时07分,我国风云二号H星在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭成功发射。

  而预测显示,2020年,这一数据有望突破100万辆。新动向:力争新增9座过江通道纳入国家规划交通部门研究发现,考虑未来轨道交通的分担,初步预测2035年需公路跨江通道车道总数约240个,按每个通道平均车道数6个计,需要汽车过江通道约40个左右。从研究结果看,既有列入国家规划的36座过江通道,仍不能满足未来发展需求。

  慈善毕竟是要跟钱打交道的敏感事。

原标题:镇江首家道交事故纠纷处理平台上线  昨天,丹阳市道路交通事故纠纷“网上数据一体化处理”平台正式上线。

这在我市尚属首家。

  丹阳法院民四庭在现有的道交事故“一站式”纠纷化解的基础上,积极探索“互联网+交通审判”新模式。 道交事故处理模式改革的主要标志是搭建一个“网上数据一体化处理”平台,突出调解前置和类案同判两个原则,实现法院、行政、保险行业三方资源联动。

  该平台将所有道交事故赔偿标准统一嵌入系统后台,系统专门有“赔偿计算器”功能,当事人运用计算器的案件预判功能进行理赔运算,不管受害人、保险公司还是法官,只要运用这套系统,得到的赔偿标准和赔偿结果都是一致的。   现有的信息不对称和当事人超高的赔偿预期即将因为该平台的不断应用和推广而逐渐消弭,最终使道交事故纠纷处理防线前移、适用标准统一、司法完全公开透明,引导当事人对案件赔偿形成合理的预期,法律的引导作用在该系统中得到充分体现,大幅增强了前置调解、法院司法的公信力。   该平台运用程序是:当事人发生交通事故报警后,首先到与丹阳法院民四庭合署办公的道交事故人民调解委员会进行调解,调委会调解员会把道交事故相应信息输入系统,理赔计算器就会对损失进行自动核算和预估,经调解员协调,双方当事人以及保险公司对该赔偿金额达成一致意见的,该平台即自动生成调解协议书,如需法院出具《民事调解书》的,可一键申请,法官在线受理立案并制作《民事调解书》。

  如调解不成,则可直接进入在线立案,并自动获取在调解阶段由调解员录入的信息,自动生成诉状,当事人交费后,即进入诉讼环节。

这种处理模式突破了数据壁垒,减少了当事人为同一材料在不同部门之间来回奔波的次数,有效提高理赔效率。 (丹法张驰川)(责编:黄竹岩、张鑫)。